အိမ်နေအိမ်တွင်း ဒီဇိုင်း Residence H သည် ထိုင်ဝမ်နိုင်ငံ တိုင်ပေမြို့တွင် တည်ရှိသော နေအိမ်အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်းလက်ရာဖြစ်သည်။ ဤစီမံကိန်းတွင် အပြင်ပိုင်း ပြန်လည်မွမ်းမံခြင်းနှင့် ကျယ်ဝန်းသော ဝင်ပေါက်နှစ်ထပ်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ ရေယိုစိမ့်နေသော ရေစင်ကို လေဟာပြင် ခြံဝင်းအဖြစ် ပြောင်းလဲတည်ဆောက်ခဲ့ပြီး လှေကားဘေးတွင် ပြသရေးနေရာတစ်ခုကို ဖန်တီးထားကာ မျက်နှာကျက်သည် နေရောင်ခြည်ဖြင့် ပြည့်နှက်နေသော ပြတင်းပေါက်ကြီးများဆီသို့ ဆန့်ထွက်သွားသည်။ အတွင်းပိုင်း အရောင်စနစ်တွင် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ထင်ဟပ်စေသော မြေဆီရောင်များကို အသုံးပြုထားသည်။ ပြတင်းပေါက်များစွာသည် အပြင်ဘက်ရှိ ပလက်ဖောင်းဝင်းများဆီသို့ ပွင့်ထွက်နေသည်။ ရိုးရှင်းချောမွေ့သော အခင်းအကျင်းကြောင့် ပွင့်လင်းသော အများသုံးနေရာသည် ဖျော်ဖြေပွဲကျင်းပရာနေရာအဖြစ်ပါ အသုံးပြုနိုင်သည်။

စာလေ့လာရေးစားပွဲ Calligraphy Study သည် တရုတ်စာလုံးလှရေးအတတ်ပညာ (Calligraphy) ကို လေ့လာသင်ယူနေသော ကလေးများအတွက် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားသည့် လျှပ်စစ်ဖြင့် အမြင့်ချိန်ညှိနိုင်သော စားပွဲတစ်လုံးဖြစ်သည်။ Calligraphy ကို များသောအားဖြင့် မတ်တတ်ရပ်လျက် ရေးသားလေ့ရှိသောကြောင့် လက်ရှိအမြင့်ကို ပြသပေးသည့် ထိန်းချုပ်မှုပြားဖြင့် စားပွဲအမြင့်ကို ၅၆ စင်တီမီတာမှ ၁၁၀ စင်တီမီတာအထိ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ စားပွဲမျက်နှာပြင်ကို ပုံဆွဲခြင်းနှင့် စာဖတ်ခြင်းအတွက် ၀ ဒီဂရီမှ ၆၀ ဒီဂရီအထိ စောင်းညှိနိုင်သည်။ ဘောင်ကို ရိုးရာ mortise and tenon ဆက်စပ်နည်းပညာဖြင့် သစ်သားစစ်စစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ကြိမ်ရက်လုပ်ငန်းဖြင့် မျက်နှာစာကာကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။ သစ်သားထိန်းကိရိယာများက စုတ်တံများကို သံလိုက်များဖြင့် နေရာတကျ ထိန်းသိမ်းပေးသည်။ ရွှေ့လျားနိုင်သော ဗီရိုသေးသေးလေးတွင် စက္ကူလိပ်များနှင့် စာလိပ်များကို သိမ်းဆည်းထားနိုင်သည်။

ဘား အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်း RICCA သည် ဂျပန်ရိုးရာ လေထုကို ထိန်းသိမ်းထားသည့် တိုကျို၊ Kagurazaka ရပ်ကွက်ရှိ ဘား အတွင်းပိုင်း ဖြစ်ပါသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် နွေဦးရာသီ အစောပိုင်း ရက်သတ္တပတ် အနည်းငယ်မျှသာ ကြာမြင့်သည့် ဂျပန်ရိုးရာ ချယ်ရီပန်း ကြည့်ရှုခြင်း ဓလေ့ ဖြစ်သော Hanami ကို ဖော်ကျူးထားပါသည်။ နေရာနှစ်ခုစလုံး၏ မျက်နှာကြက်များကို ဟိုလိုဂရမ်စက္ကူများ ကပ်ထားသည့် အပ်စေးဖြင့် ပြုလုပ်ကာ လေဆာဖြင့် ဖြတ်တောက်၍ လက်ဖြင့် ကွေးထားသော ပန်းပုံစံ အလှပစ္စည်းများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပါသည်။ အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် နေရာချထားသည့် အလင်းရောင်သည် ပြောင်းလဲနေသော အရောင်များဖြင့် ရောင်ပြန်ဟပ်နေသဖြင့် ထို အလှပစ္စည်းများသည် ဝဲပျံနေသော ပန်းပွင့်ချပ်များကဲ့သို့ ပေါ်လွင်နေပါသည်။ လောင့်ဂျ်ဧရိယာတွင် တစ်ဝက်ဖေါက်ထွင်းမြင်ရသော အနီရောင် ဖလင်ကို ထည့်သွင်းထားပြီး သီးသန့် ကာရာအိုကေ အခန်းတွင်မူ အလင်းရောင်ကို သဘာဝအတိုင်း ရောင်ပြန်ဟပ်စေပါသည်။

အရောင်းစင်တာ အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်း City Villa သည် Lishui မြို့တွင် တည်ရှိသော ၅၆၈ စတုရန်းမီတာ ဧရိယာရှိသည့် အရောင်းစင်တာ အတွင်းပိုင်းအခန်း ဖြစ်သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ဒေသတွင်း သဘာဝရှုခင်းနှင့် ဒေသ၏ ယဉ်ကျေးမှုအမွေအနှစ်တို့ကို တုံ့ပြန်ဖော်ကျူးထားသည်။ အနက်ရောင်နှင့် မီးခိုးရောင် ကျောက်များ၊ ဆုံဖြတ်နေသော မျဉ်းကြောင်းများနှင့် သတ္တုတုံးများက ခေတ်မီအရှေ့တိုင်းဆန်သော ခံစားမှုတစ်ရပ်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ ထင်ရှားသည့် အသွင်အပြင်ရှိသော ကျောက်ပြားများသည် ကြမ်းပြင်၏ များစွာသောနေရာကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး တောင်နှင့် ကျောက်တို့၏ ဒေသဆိုင်ရာ အထင်အမြင်ကို ပြန်လည်သတိရစေသည်။ မတူညီသော မျက်နှာပြင်အပြီးသတ်မှုများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် တရုတ်အနက်ရောင် စကျင်ကျောက်သည် နံရံများ၏ အသွင်အပြင်ကို ပေါ်လွင်စေသည်။ သစ်သားအလွှာပါး၊ လက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော လှိုင်းတွန့် သတ္တုချောင်းများနှင့် အလင်းဖျော့ဖောက်ဝင်နိုင်သော ကျောက်တို့က ဤနေရာကို ပြည့်စုံစေသည်။

အနုပညာပြခန်း Interpolation သည် ဆိုးလ်မြို့ရှိ Seokchon Lake Park အတွင်း ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားသော အနုပညာပြခန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤဥယျာဉ်တွင် ရေကန်တစ်ခုနှင့် သီးခြားလမ်းကြောင်းဝိုင်းနှစ်ခု—အတွင်းတစ်ခုနှင့် အပြင်တစ်ခု—ရှိပြီး ၎င်းတို့ကို လေးမီတာ မြင့်မားမှုကွာခြားချက်ဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။ ပြခန်းသည် လမ်းကြောင်းနှစ်ခုကို ချိတ်ဆက်ပေးသည့် သဘာဝကျသော လမ်းကြောင်းတစ်ခုကို ဖန်တီးပြီး ဥယျာဉ်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ရန် အဝင်ဝအသစ်တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးသည်။ အဆောက်အအုံ၏ ပုံသဏ္ဌာန်ကို အကွေးအကောက် အလူမီနီယမ်ပြားများဖြင့် အုပ်ထားပြီး ရှုခင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသော ဒက်ခ်ကို ဖော်ထုတ်ပြသထားသော ကွန်ကရစ်ဖြင့် အချောသတ်ထားသည်။ မြေအောက်အပူချိန်ပန့်များနှင့် အမိုးပေါ်ရှိ ဆိုလာဓာတ်အားပြားများသည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အနုပညာကို နေ့စဉ်ဘဝအတွင်းသို့ ခေါ်ဆောင်လာရန်ဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ် ကစ်စကူတာ Segway ST သည် ခရီးတိုနှင့် အလယ်အလတ် ခရီးအကွာအဝေး သွားလာမှုများနှင့် အပန်းဖြေစီးနင်းမှုအတွက် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားသော လျှပ်စစ် ကစ်စကူတာဖြစ်သည်။ ဤကစ်စကူတာသည် ဥရောပနှင့် အမေရိကတွင် တရားဝင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် အဆင်ပြေလွယ်ကူ၍ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ခရီးသွားလာမှုနည်းလမ်းတစ်ခုကို ပေးစွမ်းရန် ရည်ရွယ်သည်။ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း တစ်နာရီလျှင် ၈၀ ကီလိုမီတာနှင့် ခရီးအကွာအဝေး ၇၀ ကီလိုမီတာအထိ စီးနင်းနိုင်သည်။ အမြန်နှုန်းမြင့်စဉ် တည်ငြိမ်မှုကို ရှေ့နှင့်နောက် ရှော့ခ်စုပ်ယူစနစ်များနှင့် ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော ပေါင်းစပ်ကွေးပိုက် ဘောင်ဖရိမ်တို့က ပံ့ပိုးပေးသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ် ဒစ်ခ်ဘရိတ်များ၊ ဘီးသော့ခတ်မှု ကာကွယ်သည့် ဘရိတ်စနစ် (ABS) နှင့် ဆွဲအားထိန်းချုပ်မှုစနစ်တို့ကို တပ်ဆင်ထားသည်။