လည်ဆွဲ Midnight Tide သည် စိန်များ ထည့်သွင်းထားသော ၁၈ ကာရက် ရွှေဖြူဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် လည်ဆွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤလည်ဆွဲသည် တစ်ခုချင်းစီ သီးခြားပုံစံထုတ်ထားသော အစိတ်အပိုင်း ၇၉ ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုအတွက် သွန်းလုပ်ကာ လူသားအရိုးများကို ရည်ညွှန်း၍ ပုံဖော်ထားသည်။ အစိတ်အပိုင်းများသည် ခန္ဓာကိုယ်အရွတ်များမှ လှုံ့ဆော်မှုရယူထားသော မူရင်းချိတ်ဆက်မှုစနစ်တစ်ခုဖြင့် အချင်းချင်း ဆက်စပ်ထားပြီး၊ ယင်းက ထိန်းချုပ်ထားသော တင်းအားနှင့် ချောမွေ့သော လှုပ်ရှားမှုကို ဖန်တီးပေးသည်။ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို နမူနာပုံစံထုတ်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် တိကျသော ချိန်ညှိမှုဖြင့် ပြန်လည်သွန်းလုပ်ခြင်းတို့ ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး၊ အဆက်များကို လက်ဖြင့် သေချာစွာ ချိန်ညှိထားသည်။ ရရှိလာသော ပုံသဏ္ဌာန်သည် ပခုံးပေါ်တွင် ပင်လယ်ဒီရေများ လှုပ်ရှားနေသည့်ပုံစံကို ပြန်လည်ဖော်ကျူးထားသည်။

လေ့လာရေး ဖြည့်စွက်စာအုပ် အမှတ်တံဆိပ်ဒီဇိုင်း Ggaedok သည် ကိုရီးယားဘာသာစကား လေ့လာရေး ဖြည့်စွက်စာအုပ် စီးရီးတစ်ခုအတွက် အမှတ်တံဆိပ် အထောက်အထားဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ Ggaedok ဟူသော အမည်သည် ယုံကြည်မှုနှင့် စာဖတ်နားလည်နိုင်စွမ်းကို နိုးကြားလာစေခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည့် ကိုရီးယားစကားစု Ggaewooja Dokhaeryuk ၏ အတိုကောက်စကားလုံးဖြစ်သည်။ လိုဂိုတွင် အမည်ကို ကိုးကားသင်္ကေတများ (quotation marks) နှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ၎င်းသင်္ကေတများ၏ ပုံသဏ္ဌာန်သည် ကိုရီးယား ဗျည်းများနှင့် သရများနှင့် ဆင်တူသောကြောင့် ရွေးချယ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ရွေးချယ်ထားသော Pantone အရောင်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အရောင်သတ္တုပြားများ (color foils) က ကိုးကားသင်္ကေတများ၏ အစိတ်အပိုင်းများကို ပေါ်လွင်စေပြီး မှိန်သော (matte) အပေါ်ယံအလွှာက ၎င်းတို့၏ မြင်သာမှုကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။ ဝေါဟာရစာအုပ်နှင့် စာဖတ်နားလည်နိုင်စွမ်း စာအုပ်တို့တွင် ပုံနှိပ်ထားသော ဇာတ်ကောင်များက ကျောင်းသားများအတွက် စိတ်ဝင်စားမှုကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။

သယ်ဆောင်ရနိုင်သော စွမ်းအင်သိုလှောင်စက် Jackery Explorer 2000 Plus သည် ၃၀၀၀ ဝပ် ထုတ်လွှတ်စွမ်းအားနှင့် ၂၀၀၀ ဝပ်-နာရီ ဘက်ထရီဝင်ဆံ့နိုင်မှုရှိသော သယ်ဆောင်ရနိုင်သည့် စွမ်းအင်သိုလှောင်စက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစက်ကို ခရီးဆောင်သေတ္တာပုံစံ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားပြီး ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ဆွဲတံနှင့် ဘီးအစုံပါဝင်သောကြောင့် ထုတ်ကုန်ကို သယ်မရမည့်အစား ဆွဲယူသွားနိုင်သည်။ စက်နှစ်လုံးကို အပြိုင်ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် စွမ်းအား ၆၀၀၀ ဝပ်နှင့် အများဆုံး ဝင်ဆံ့နိုင်မှု ၂၄ ကီလိုဝပ်-နာရီအထိ ရရှိနိုင်သည်။ လစ်သီယမ် အိုင်ယွန် ဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီဆဲလ်များနှင့် ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တို့က ဘေးကင်းစွာ အသုံးပြုနိုင်ရန် ပံ့ပိုးပေးပြီး အနုတ် ၃၀ ဒီဂရီ ဆဲလ်စီးယပ်စ် အပူချိန်တွင်ပင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။ အပန်းဖြေယာဉ်ဖြင့် ခရီးသွားခြင်းနှင့် ပြင်ပလုပ်ငန်းများသည် ပုံမှန်အသုံးပြုမှုများ ဖြစ်သည်။

စမတ်ထိန်းချုပ်မှုပန်နယ် Eave သည် အိမ်တွင်း အလိုအလျောက်စနစ်အတွက် စမတ်ထိန်းချုပ်မှုပန်နယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီဇိုင်းသည် ကျန်းနန်ရေမြို့တော်များ၏ ရှုခင်းမှ လှုံ့ဆော်မှုရရှိထားပြီး အလျားလိုက် အမိုးစွန်းမျဉ်းများနှင့် စီးဆင်းနေသောရေကို ဖော်ကျူးသည့် ဒေါင်လိုက်ပုံစံတို့ ပါဝင်သည်။ ကိုယ်ထည်ကို သံချေးတက်မှုနှင့် ခြစ်ရာဒဏ်ခံနိုင်ရန် 6063 အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ခလုတ်အဖုံးသည် ကျောက်တုံးကဲ့သို့ အထိအတွေ့ရှိသော သဲမှုန့်ဖြန်းပြီး အနိုဒိုက်ဇ်လုပ်ထားသည့် အပြီးသတ်မျက်နှာပြင်ရှိပြီး လှည့်ခလုတ်ကိုမူ မှန်ကဲ့သို့ ပြောင်လက်အောင် တိုက်ချွတ်ထားသည်။ လှည့်ခလုတ်၊ နှိပ်ခလုတ် သို့မဟုတ် မိုဘိုင်းအက်ပလီကေးရှင်းဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ လှည့်ခလုတ်ညွှန်ပြချက်သည် အလင်းရောင်သက်ရောက်မှုများမှတစ်ဆင့် လုပ်ဆောင်နေမှုအခြေအနေကို ပြသပေးသည်။ သက်ကြီးရွယ်အိုစောင့်ရှောက်မှုမုဒ်သည် အိပ်စက်မှုအခြေအနေနှင့် လဲကျမှုသတိပေးချက်များကို စောင့်ရှောက်သူများထံ ပေးပို့ပေးသည်။

ဖော့ကလစ်ဖ့် လက်တင်ခုံ Amo သည် ဖော့ကလစ်ဖ့် မောင်းနှင်ခန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘက်စုံသုံး လက်တင်ခုံဖြစ်သည်။ ဤလက်တင်ခုံသည် ထိန်းချုပ်ခလုတ်များကို ကျစ်လစ်သော နေရာတစ်ခုအတွင်း စုစည်းထားသောကြောင့် မောင်းနှင်သူသည် လက်မောင်းကြီးကြီးမားမား လှုပ်ရှားရန်မလိုဘဲ လက်ချောင်းနှင့် လက်ကောက်ဝတ် အနည်းငယ်လှုပ်ရှားရုံဖြင့် မကြာခဏ ပြုလုပ်ရသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ဆောင်ရွက်နိုင်သည်။ ကွေးညွတ်သော မျက်နှာပြင်သည် လက်မောင်းအောက်ပိုင်းကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး လက်ဖဝါး၏ ပုံသဏ္ဌာန်အတိုင်း လိုက်လျောညီထွေ ဖြစ်စေသည်။ လဲလှယ်နိုင်သော ရှေ့ပိုင်း ထိန်းချုပ်မှု module ကို မောင်းနှင်သူ အသီးသီး၏ အလေ့အထများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် လျင်မြန်စွာ လဲလှယ်နိုင်သဖြင့် လိုအပ်သော လက်တင်ခုံအမျိုးအစား အရေအတွက်ကို လျှော့ချပေးသည်။ Amo ကို စံသတ်မှတ်ထားသော ချိတ်ဆက်မှုပုံစံများပါရှိသည့် modular injection molded အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

စက်ရုပ်ဖြင့် အလိုအလျောက်စာပို့ယာဉ် DeliverE သည် စာတိုက်ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အလိုအလျောက်စာပို့ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ဤသေးငယ်ကျစ်လျစ်သော mini-van ကို လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ စွမ်းအင်ကို ခေါင်မိုးပေါ်ရှိ အကွေးပုံစနစ်နေရောင်ခြည်ပြားမှ ရရှိပြီး၊ ၎င်းသည် တစ်နေ့တာအတွင်း ထောင့်မျိုးစုံမှ နေရောင်ခြည်ကို ဖမ်းယူပေးသည်။ အရန်ဘက်ထရီများကို အောက်ပိုင်း powertrain တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်၏အတွင်းပိုင်းတွင် roll conveyor တစ်ခုကို စီစဉ်ထားသော GPS အစီအစဉ်အလိုက် စာတိုက်တွင် တင်ဆောင်ပေးသည်။ ထို့နောက် DeliverE သည် မောင်းသူမပါဘဲ လိပ်စာတစ်ခုစီသို့ သွားရောက်ကာ၊ ရောက်ရှိချိန်တွင် လက်ခံသူထံသို့ စာတိုမက်ဆေ့ချ်ဖြင့် အသိပေးပါသည်။ ၎င်း၏ပုံသဏ္ဌာန်သည် ရှေးခေတ်စာပို့သမား၏ ဦးထုပ်ကို ပြန်လည်သတိရစေသည်။